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探析中國新能源汽車出海新態勢

2026-05-29 來源：社科院專刊總第858期

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　　本報訊 （記者孫美娟）5月27日，中國社會科學院中國國際經濟交流中心在京舉辦第193期“經濟每月談”。活動邀請行業專家、學術界學者、產業從業者圍繞“中國新能源汽車出海新情況新挑戰”這一主題，深度剖析當前我國新能源汽車出海的發展態勢與外部環境變化。中國社會科學院中國國際經濟交流中心黨委副書記張永軍、紀委書記秦少華參加會議，黨委委員、區域和產業規劃部部長王福強主持會議。

　　中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示，近年來，我國新能源汽車出口規模快速增長、出口結構持續優化。同時，各大車企積極加快海外市場布局步伐，傳統龍頭車企海外運營態勢平穩扎實，造車新勢力海外拓展勢頭強勁，外資、合資品牌也依托國內完善的產業配套，把中國打造為面向全球出口的重要窗口。

　　放眼全球市場，新能源汽車產業迎來國際化窗口期，同時也面臨復雜多變的外部環境。吉利汽車集團首席戰略官唐黎明認為，憑借深厚技術積淀、成熟成本管控、龐大產業規模，我國新能源汽車已具備強勁全球競爭力。未來，堅持政府引導、行業統籌、企業主體三方協同發力，可有效化解外部壓力，將挑戰轉化為產業升級、推進高水平對外開放的內生動力。

　　構建系統化戰略是提升全球競爭力的關鍵舉措。中國社會科學院中國國際經濟交流中心世界經濟研究部副研究員張乃欣提出，必須統籌產能建設、科技創新、多元合作模式，系統性搭建新能源汽車出海整體發展體系。在對外合作路徑上，依托技術授權、聯合研發、反向合資等形式，把自身技術優勢轉化為全球市場競爭力。同時，多方主體協同開拓第三方市場，既能分散深耕單一市場帶來的經營風險，還可以共享當地配套資源。

　　與會學者認為，出海已成為產業轉型升級、搶占全球汽車產業賽道主動權的核心抓手。我國新能源汽車出口規模持續攀升，海外市場滲透率穩步提升，在全球新能源汽車市場的話語權與影響力持續增強，成為我國外貿出口新增長極和中國制造走向全球的核心名片。

責任編輯：王晏清